1、送料機構(gòu)棘輪機構(gòu)與摩擦輪機共軸,通過棘輪機構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)動可調(diào),帶動摩擦輪間歇轉(zhuǎn)動,同時摩擦輪采用掛輪,這樣可以實現(xiàn)摩擦輪轉(zhuǎn)過的弧長可調(diào),通過棘輪與摩擦輪二者的可調(diào),從而實現(xiàn)了運送料的長度調(diào)節(jié)。
棘輪機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,運動角可在工作過程中,并可在較大范圍內(nèi)調(diào)整等特點,但是傳動精度較差,且棘爪在齒表面滑行時引起噪音,沖擊齒尖易磨損而不易用于高速。
2、截料,運料機構(gòu),采用移動從動件圓柱凸輪機構(gòu),通過圓柱凸輪的廓線推動連桿和刀具實現(xiàn)往復直線運動,并且實現(xiàn)了運動方向轉(zhuǎn)換功能。
這樣就可以完成截料與運料工藝動作,圓柱凸輪可以通過設(shè)計凸輪廓線使得推桿實現(xiàn)預期的運動規(guī)律,而且響應(yīng)快速,機構(gòu)簡單緊湊,但是易磨損,制造較困難。
3、預鐓,終鐓機構(gòu):先由曲柄滑塊機構(gòu)實現(xiàn)運動大小變換功能,再采用的擺滑塊機構(gòu)將水平軸運動變換為鉛垂方向的往復直線移動并實現(xiàn)運動大小變換功能。
經(jīng)過兩次運動大小變換,具有較大的沖擊力,相比方案一中的四桿機構(gòu)來說,六桿機構(gòu)受力好,其中的的連桿機構(gòu)能起到增力的作用,具有很大的機械利益,以滿足鐓壓工作的需要。
4、頂料機構(gòu):利用凸輪廓線推動滾子推桿,使?jié)L子推桿實現(xiàn)往復直線運動,并且將水平軸的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為鉛垂方向的往復直線移動從而完成頂料,凸輪機構(gòu)傳動精度高,運行可靠,但是制造困難,噪音大且易磨損。